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【EV】電気自動車によるガードレール“クラッシュテスト” ガソリン車より数百kg以上重く…事故対策の改善必要か

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2024/02/10(土) 14:26

アメリカのネブラスカ大学で、ガードレールのクラッシュテストが行われた。
電気自動車は、バッテリーによりガソリン車より車体が重く、ガードレールを簡単に突き破ってしまった。
今後の事故対策の見直しが必要になる可能性がある。
時速90km超えで迫る車が、クラッシュ。
電気自動車を使ったクラッシュテストだ。
試していたのは、車の耐久性ではなく、ガードレールの耐久性。
電気自動車は、簡単にガードレールを突き……

この記事へのコメント

だからEVはまだ熟成されてないからやめとけっていったろ

アメリカさんのテストなら間違えないな

日本でテストすると不正の疑いがでてくるから危ない

重いと止まらないし突き破るし何も良いことないじゃないか

これは促進してる国が悪い

タイヤが減りまくりでアスファルトを傷める上にガードレールを突き破るのか 半端ない

アルファードHV せやな

突き破った方が衝撃少ないんじゃね?

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